การออกแบบที่ปรับแต่งได้ของจีนมีเสถียรภาพ 48 โวลต์ 51.2V 200ah 100ah 50ah Li-ion All In One แบตเตอรี่ลิเธียม
คำอธิบาย
ยี่ห้อ: Banatton
แหล่งกำเนิดสินค้า: ประเทศจีน
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 48V
ประเภทปิดผนึก: Li-Ion/ลิเธียม
ประเภทแบตเตอรี่: LiFePO4
ขนาดแบตเตอรี่:18650
จำนวนรุ่น: LP18-4850/100/120/150/200
ช่วงความจุ: 50AH 100AH 120AH 150AH 200AH
ขั้ว: ทองแดง
แผ่น: กริดโลหะผสมตะกั่ว-ดีบุก-แคลเซียม-อลูมิเนียม
OEM/ODM: ใช่
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น/ชิ้นต่อเดือน
บรรจุภัณฑ์: แพคเกจกล่องกระดาษหรือตามที่คุณร้องขอ
คุณสมบัติ
1. อายุการใช้งานของวงจรสูง: 2000 รอบที่ 80% DoD เพื่อลดต้นทุนเรือของเจ้าของโดยรวมอย่างมีประสิทธิภาพ
2. อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: แบตเตอรี่บำรุงรักษาต่ำพร้อมเคมีที่เสถียร
3. การป้องกันวงจรในตัว: ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ถูกรวมเข้ากับการละเมิด
4. การจัดเก็บที่ดีขึ้น: สูงสุด 6 เดือนเนื่องจากมีอัตราการปลดปล่อยตัวเอง (LSD) ต่ำมาก และไม่มีความเสี่ยงต่อการเกิดซัลเฟต
5. ชาร์จใหม่อย่างรวดเร็ว: ประหยัดเวลาและเพิ่มผลผลิตโดยใช้เวลาหยุดทำงานน้อยลงด้วยประสิทธิภาพการชาร์จ/คายประจุที่เหนือกว่า
6. ทนต่อความร้อนสูง: เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายซึ่งมีอุณหภูมิแวดล้อมสูงผิดปกติ: สูงถึง +60°C
7. น้ำหนักเบา: แบตเตอรี่ลิเธียมให้ Wh/Kg มากกว่า ในขณะที่ยังมีน้ำหนักมากถึง 1/3 ของเทียบเท่า SLA
ลักษณะอายุการใช้งานยาวนาน พลังงานและความหนาแน่นของพลังงานที่สูงที่สุดในอุตสาหกรรม การออกแบบที่ทันสมัย ความง่ายในการติดตั้งและการขยาย ทั้งหมดนี้สะท้อนถึงความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้ และความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่งที่สุดของ Banatton
การใช้งาน
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถใช้ได้ในการใช้งานส่วนใหญ่ที่ใช้แบตเตอรี่ชนิดกรดตะกั่ว, GEL หรือ AGM
การใช้งานที่เหมาะสมได้แก่:
• คาราวาน
• มารีน
• รถกอล์ฟ
• รถบักกี้
• ห้องเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
• การตรวจสอบระยะไกล
• การสลับแอปพลิเคชั่นและอื่นๆ
• ยูพีเอส
สายการผลิตของโรงงาน
บรรจุภัณฑ์
| ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 48 วี |
| ความจุที่กำหนด | 200 อา |
| ความจุ @ 20A | 600 นาที |
| พลังงาน | 10240 วอ |
| การสื่อสาร | CAN2.0/RS232/RS485 |
| ความต้านทาน | ≤45 mΩ @ 50% SOC |
| ประสิทธิภาพ | >96% |
| โมดูลขนาน | มากถึง 16 แพ็ค |
| ประสิทธิภาพการชาร์จ | |
| กระแสไฟชาร์จที่แนะนำ | 20เอ |
| กระแสไฟชาร์จสูงสุด | 100A |
| แรงดันไฟชาร์จที่แนะนำ | 54V |
| แรงดันไฟตัดการชาร์จ BMS | <54.7 โวลต์ (3.65 โวลต์/เซลล์) |
| เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าอีกครั้ง | >54 โวลต์ (3.6 โวลต์/เซลล์) |
| การปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า | <54V (3.6V/เซลล์) |
| แบตเตอรี่สูงสุดในซีรีย์ (เซลล์) | 15(*ต้องปรึกษา) |
